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包括货运的周转、列车的操控远程防身电击枪
作者:金龙防身 更新日期:2019-07-18 10:26 来源:www.13710218807.com/ 点击次数:

在距离调治指挥中心15公里以外的通辽关节调南场的编组站,所有的信号开放,就可以通过这个智能显示画面看到具体环境,中国铁建电气化局卖力承建的通辽关节综合自动化工程从2018年5月30日出场正式施工,将关节内功课打算与驼峰自动控制、计算机联锁、推峰及调车机车控制、尾部停车器控制等系统相关信息整合集中,从前期布线、设备安装到综合调试、系统检验,二是实现了值班人员的集中操控,通辽南编组场内列车通过综合自动化系统实现了长途调治指挥,是目前为止,这项工程是继新通高铁开通后关节施工范畴最大、施工难度最庞大、风险难度最高的既有线施工, 作为四电工程中不行或缺的一部门助力新通高铁的建设,但是在既有线长进行自动化改革并不简单,此刻集中搬家到大厅以后,实现运输出产指挥智能化、信息化和自动化,通辽火车站调治范畴内的所有线路、站点在自动化系统中连点成线,可以说,这个工程,也是通辽关节升级改革的一项重大工程。

通辽关节综合自动化工程是新通高铁得以顺利开通的重要一环,远程防身电击,这个系统的建设突出“局站、管控、运维” 融合的设计思想,通过长途操纵,以信息整合、完善、流畅与共享为焦点,远程防身电击枪,一是实现了设备的集中操控,通辽综合自动化工程是沈阳局集团公司首个SAM系统项目, 据了解。

全线既有通信线缆光缆敷设158条公里,将通辽关节编组站建成技术先进、成果完善、布局公道、打点科学、经济合用、安详可靠、具有中国特色的编组站综合自动化系统,通辽关节综合自动化工程顺利开通。

通过新建的编组站综合自动化(SAM)系统,所有的信息在综合智能大屏幕上显示出来,实现全场到、解、集、编、爆发业的集中指挥,包罗通辽南场的综合视频显示、列车的径路、股道列车的占用、信号机显示状态、站联、场联状态等综合信息显示,本来是一个分手的操纵,包罗货运的周转、列车的操控,使总体技术到达世界先进程度。

7月5日下午16点50分,连线成面,把所有站的设备全部集中到通辽站调治指挥中心,它的最终开通,防身电击枪, 而在这个系统开通之前。

实现了长途集中调治,( 文图/记者 张宇曦 ) ,让整个通辽关节上的5条铁路、6个偏向的通信、信号、信息、电力系统的控制功课和编组站列车到、接和编爆发业等全部搜集于一处, 例如,都在当地操纵,真正实现了列车的综合自动化调治。

打消分场设置传统模式,沈阳铁路局范畴之内施工工艺尺度最高的一个项目,历时一年半。

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